299 __ $aAcționări electrice
975 __ $a621.31
200 __ $aAcționări electrice $fMihăiță Lincă $greferenți științifici: Alexandru Bitoleanu, Mircea-Adrian Drighiciu $bCarte tipărită
700 __ $aLINCĂ, MIHĂIȚĂ
702 __ $aBitoleanu, Alexandru $4referent ştiinţific
702 __ $aDrighiciu, Mircea-Adrian $4referent ştiinţific
010 __ $a9786062614560
035 __ $a62/L63
035 __ $aC.III.12916
675 __ $a621.31
686 __ $a62/64
101 __ $arum
606 __ $aMotor electric
102 __ $aRomania
210 __ $aBucurești $cPro Universitaria $d2021
215 __ $a219 p. $cil. color, graf.
300 __ $aBibliogr. p.211-219
330 __ $a1.Structura generală a unui sistem de acţionare electrică 1.1.Clasificarea sistemelor de acţionare electrică (S.A.E.) în funcţie de convertorul static 1.1.1.Noţiuni generale - caracterizarea energiei electrice la ieşirea convertorului static 1.1.2.Clasificarea S.A.E 2.Elemente de mecanica acţionărilor electrice 2.1.Cinematica acţionărilor electrice 2.2.Cupluri 2.3.Ecuaţia fundamentală a mişcării 2.4.Raportarea cuplurilor statice şi a momentelor de inerţie 2.5.Stabilitatea statică a acţionării electrice 3.Acţionări electrice cu motoare de curent continuu cu excitaţie separată 3.1.Ecuaţiile de funcţionare. Schema structurală bloc 3.1.1.Funcţionarea în regim staţionar. Ecuaţia caracteristicilor electromecanice 3.1.2.Caracteristicile electromecanice 3.1.2.1.Caracteristica electromecanică naturală 3.1.2.2.Caracteristicile electromecanice artificiale 3.2.Comanda acţionării cu motor de curent continuu cu excitaţie separaţi 3.2.1.Pornirea 3.2.1.1.Pornirea prin cuplarea directă 3.2.1.2.Pornirea cu tensiune redusă 3.3.Reglarea vitezei acţionării cu motor de curent continuu cu excitaţie separată 3.3.1.Metode de reglare a vitezei 3.3.1.1.Reglarea vitezei prin modificarea tensiunii de alimentare 3.3.1.2.Reglarea vitezei prin introducerea unei rezistenţe suplimentare în circuitul rotoric 3.3.1.3.Reglarea vitezei prin modificarea fluxului 3.4.Frânarea acţionării cu motor de curent continuu cu excitaţie separată 3.4.1.Frânarea cu recuperare 3.4.1.1.Frânarea recuperativă sub acţiunea cuplului static activ 3.4.1.2.Frânarea cu recuperare prin micşorarea tensiunii 3.4.1.3 Reversarea sensului de rotaţie 4.Sistem de acţionare cu motor de curent continuu cu excitaţie separată şi variator de tensiune continuă 4.1.Principiul, schema de principiu, regimul de curent neîntrerupt 4.2.Expresia curentului prin motor 4.3.Limitarea regimului de curent întrerupt şi elemente de dimensionare 4.4.Regimul de curent întrerupt 4.5.Sistem de acţionare cu m.c.c. şi V.T.C.: funcţionarea în regim de frână 4.6.Funcţionarea S.A. cu m.c.c. şi V.T.C. în 4 cadrane (S.A. reversibile) 5.Sistem de acţionare cu m.c.c. cu excitaţie separată şi redresor complet comandat 5.1.Principiu, schema de principiu 5.2.Caracteristicile electromecanice în regim de curent neîntrerupt 6.Acţionarea cu motoare asincrone trifazate 6.1.Noţiuni generale 6.2.Caracteristicile mecanice 6.2.1.Caracteristica mecanică naturală 6.2.2.Caracteristicile mecanice artificiale de tensiune 6.2.3.Caracteristicile mecanice artificiale reostatice 6.2.4.Caracteristicile mecanice artificiale de frecvenţă 6.2.5.Caracteristicile mecanice artificiale de tensiune şi frecvenţă 6.3.Comanda acţionării electrice cu motor asincron trifazat 6.4.Sistem de acţionare electrică cu motor asincron trifazat şi CSITF cu modulaţie în amplitudine şi sursă de tensiune 6.4.1.Comanda invertorului 7.Alegerea şi verificarea motoarelor electrice 7.1.încălzirea motoarelor electrice în regim staţionar 7.2.Alegerea motorului electric 7.2.1.Alegerea puterii motoarelor electrice 7.2.2.Verificarea motoarelor electrice de acţionare 7.2.2.1.Verificarea motoarelor electrice de acţionare 7.2.2.2.Verificarea motorului electric la cuplul de pornire 7.2.2.3.Verificarea la suprasarcină mecanică 7.3.Corectarea puterii motorului 8.Metode de modulare utilizate în comanda sistemelor de acţionare electrică cu motoare asincrone 8.1.Generalităţi 8.2.Metode de comandă prin semnale de comandă variabile 8.3.Modulaţia sinusoidală 8.4.Modulaţia vectorială 8.5.Modulaţia trapezoidală 9.Studiu de caz - elemente de proiectare ale unui ascensor 9.1.Generalităţi 9.2.Echipamentul mecanic al ascensoarelor 9.2.1.Cabina 9.2.2.Cutia cabinei 9.2.3.Jugul cabinei 9.2.4.Suspensia cabinei 9.2.5.Ghidajul 9.2.6.Paracăzătoarele 9.2.7.Echipamentul suplimentar 9.2.8.Contragreutatea 9.2.9.Troliul^ 9.2.10.Frâna 9.3.Calcule proiect 9.4.Diagrame cinematice 9.5.Determinarea caracteristicii statice Mi=f(x) 9.5.1.Urcarea cabinei pline 9.5.2.Urcarea cabinei goale 9.5.3.Coborârea cabinei pline 9.5.4.Coborârea cabinei goale 9.6.Calculul diagramei cuplului static Ms = f(t) pentru urcarea şi coborârea cabinei pline/goale 9.6.1.Urcarea cabinei pline 9.6.2.Urcarea cabinei goale 9.6.3.Coborârea cabinei pline 9.6.4.Coborârea cabinei goale 9.7.Calculul diagramei cuplului static mediu 9.7.1.Algoritmul de calcul 9.7.2.Urcare cabină plină 9.7.3.Urcare cabină goală 9.7.4.Coborâre cabină plină 9.7.5.Coborâre cabină goală 9.8.Stabilirea numărului de conectări/oră şi încadrarea în serviciul tip de funcţionare 9.8.1.Alegerea puterii motorului 9.8.2.Determinarea raportului de transmitere a mişcării 9.8.3.Calculul randamentelor corespunzătoare intervalelor de funcţionare. 9.9.Elemente de proiectare a convertorului static 9.9.1.Principiul de funcţionare 9.9.2.Elemente de proiectare a redresorului comandat 9.9.2.1.Alegerea tiristoarelor 9.9.2.2.Verificarea termică 9.9.2.3.Protecţia tiristoarelor Bibliografie